填充家用气瓶：填充、维护和储存气瓶的规则

气体可以在钢瓶中储存多长时间？

储存的持续时间很大程度上受容器填充的气体的影响。

1. 只要保持操作压力，丙烷-丁烷就可以无限期储存。

您可以在此处了解有关过期防毒面具的过期日期和处理方法。

从填充的那一刻起，氧气可以使用 18 个月。

乙炔是一种具有潜在爆炸性的气体，但储存时间较长，符合制造商的所有标准。

氢气可以使用三年。

纯氩和氮气可以使用18个月。

允许运行时间

根据 FNP ORPD，使用寿命由制造商设定。根据规则第 485 条，如果制造商的技术文件没有包含有关气缸使用寿命的数据，则使用寿命设置为 20 年。

最大的需求是根据 GOST 949-73“用于 P (p) <= 19.6 MPa (200 kgf / sq. cm) 气体的中小体积钢瓶制造的容器。规格（带有修订号 1-5）”。根据第 6.2 条。使用保修期——自调试之日起24个月。

根据 GOST 15860-84“压力高达 1.6 MPa 的液化烃气体的焊接钢瓶”制造的设备。规格（第 1、2 号修订）”根据第 9.2 条，具有使用保修期 - 从通过分销网络销售之日起 2 年零 5 个月，对于非市场设备 - 从收货之日起由用户。

根据为分别按照 GOST 15860-84 和 GOST 949-73 制造的设备开发的技术诊断方法 MTO 14-3R-004-2005 和 MTO 14-3R-001-2002，使用寿命不应超过40 年，符合每 5 年检查一次的条件，之后设备被拒绝。

在 2014 年 2 月 1 日之前，禁止使用按上述 GOST 制造的、使用寿命超过 40 年的气瓶。

根据海关联盟技术法规第 22 条“关于在过压下运行的设备的安全性”，2014 年 2 月 1 日之后制造的气瓶按照制造商在设备护照中指定的预计使用寿命运行。

了解更多关于使用寿命和条件的信息 气瓶储存 在这篇文章中阅读。

我们解决任何复杂的法律问题。 #待在家里，在聊天中将您的问题留给我们的律师。这样比较安全。

问一个问题

不适合继续使用

为什么已经计算出标准使用寿命但通过技术检验的气缸不接受加油？

根据规则第485条......即使是成功通过技术测试并达到监管期限的气体容器也不适合继续使用。

同一段规定，如果发现在 2014 年 11 月后对超过使用寿命的储罐进行成功复检的情况，则应取消这些结果，因为根据新规则。禁止对超过使用寿命的气瓶进行检查。

用尽了力量资源的材料，随时可能崩塌。

所有这些措施和更严格的规定旨在提高内容物处于压力下的气体容器的操作安全性。

这是由于报废气瓶的使用增加，从而导致事故的发生。

抗拒这些规则的要求……意味着不仅危害您的健康和生命，而且危害他人的生命，这不仅是不合理的，而且是犯罪行为。

气瓶必须满足哪些要求，如何正确使用，什么是检验，气瓶在加气站要经过什么程序？视频中关于它：

没有找到您的问题的答案？了解如何解决您的特定问题 - 立即致电：

对于压缩和液化气体的储存和运输，使用由金属或复合材料制成的容器。这些容器的设计目的是气体将在一定压力下储存在其中。因此，GOST 15860-84 确定丙烷罐中的工作压力不应超过 1.6 MPa。也有设计用于 5 MPa 更高压力的容器。所有用于储气的容器都必须经过测试和定期检查。

检查气瓶

对气瓶进行检查是一件首先对其所有者来说是必要的事情。该认证可以确保钢瓶可以安全操作并可以用于其预期用途，否则不得使用。有一个统一的调查程序，在此期间检查气缸的表面以检测表面的损坏情况。

对标记和着色进行质量检查，以确保符合 GOST 的要求，即起重机的状况。此外，在认证过程中，还进行了储气罐的水压试验。所进行的检查和测试的结果记录在产品运行过程中随附的护照中。

如果不采取这些措施，用于储存和运输气体的容器的加油和操作是不可接受的。气瓶的检查和出具结论只能由获得相关国家监管机构所有必要许可和权力的组织进行。

储存气体的容器必须每隔几年进行一次认证。持续时间取决于几个参数 - 取决于材料，例如，如果气缸是由合金钢或碳钢制成的，那么它们每五年完成一次这个程序就足够了。作为液化石油气的一部分安装在汽车上的钢瓶必须在三到五年内获得认证。

在固定条件下运行并用于储存惰性气体的钢瓶每十年进行一次必要的检查。

必须严格遵守规定的检查期限。一切都是为了安全。如果容器用于储存和运输丙烷、乙炔或其他爆炸性气体，钢瓶外表面上的任何缺陷都可能导致无法弥补的后果。

一旦对储气罐的可操作性产生疑问，就必须将其退出流通并购买或租用新的储气罐。

气瓶阀门维修

燃气阀门的主要故障

其实燃气阀的设计并不难，也没有什么特别需要破解的。但是，由于多种原因，它要么开始放气，要么完全失效。其故障的原因之一是工作人员的粗心态度。例如，打开或关闭时用力过大。这可能会剥去螺纹或破坏阀杆。

此外，进入调节器的异物可能会阻止它们完全关闭阀门，这将不可避免地导致气体泄漏。在任何情况下，只要怀疑燃气阀的主体或机构有任何缺陷，就必须将气瓶从工作场所或便利设施中取出并送去维修。

是的，毫无疑问，可以将气阀从气瓶上拆下并自行检查，如有必要，可以进行吹扫或修理，但我们不能忘记，任何使用气瓶的工作都有潜在的危险。这就是为什么严格禁止在手工条件下独立拆卸燃气阀的原因。如果有一点机会将燃气阀门的维修转移到车间，那么最好这样做。

气瓶 - 操作规则

气瓶：着色、铭文、标记

在圆柱体的上部球体上，必须清楚地印上圆柱体的数据：

1.缸号
2. 测试点印章（直径12mm）
3. 制造商的商标
4、工作压力（kgf/cm2）
5、空瓶实际重量，kg
6. 制造商质量控制部门的印章（直径10毫米）
7.容量，升
8、试验水压，（kgf/cm2）
9. 制造月份和年份 (IV-1999) 以及下一次调查的年份 (2004)
10. 进行 (IV-2004) 的月份和年份以及随后 (2009) 调查的年份

此外，必须在乙炔气瓶上注明：

M III-99 - 用多孔物质填充球囊的日期（年月）
III-01 - 多孔质量检查的月份和年份
- 加油站印章

- 直径为 12 毫米的印章，证明多孔物质的验证

只允许通过为这种气体设计并涂上适当颜色的减速器从气缸中释放气体！

1. 保护帽
2. 阀门
3. 颈线
4. 护照资料
5. 多孔物质
6. 支撑环
7. 支撑鞋

1.保护帽
2.阀门
4.护照资料
6. 垫圈

气缸排斥

气缸的外部损坏，由​​于它应该被拒绝： 1。阀门故障2。颈线磨损 3.并非所有数据都已盖章或认证期已过期4。 5. 严重的外部腐蚀。裂缝6。着色和铭文不符合规范7。凹痕 8。凸起 9.深度超过标称壁厚 10% 的外壳和风险 10。倾斜或损坏的鞋子

此外，如果出现以下情况，则不允许使用气瓶：

减速器：	压力计：	阀门：
- 完全旋出调节螺钉后，气体进入工作腔 - 锁紧螺母螺纹损坏 - 一个或两个压力表故障 - 停止供气后工作腔内压力升高 -安全阀有故障	- 没有带有复选标记的印章或印章 - 检查期已过 - 当压力表关闭超过允许误差的一半时，箭头不归零 - 玻璃破碎或有其他损坏这可能会影响读数的正确性	- 没有插头配件 - 存在油迹、油脂、灰尘 - 手轮不转动 - 有气体泄漏

禁止完全消耗钢瓶中的气体！残压必须至少为 0.05 MPa (0.5 kgf/cm2)

乙炔气瓶内的残余压力不得低于下列值：

环境温度	从	低于 0	0-15	16-25	26-35
最小残压	兆帕	0,05	0,1	0,2	0,3
公斤力/平方厘米	0,5	1,0	2,0	3,0

气瓶减速机的装置及操作方案

齿轮箱的非工作和工作位置

在左图中，变速箱处于非工作位置。在这种情况下，气体（气体填充区域为蓝色）不会通过。右图中，减速器处于工作位置，气体流经减速器。

减速机结构：
1. 用于将减速器连接到阀门配件的联管螺母
2.高压表
3.反向弹簧
4.低压表（工作）
5、安全阀
6.软管连接接头
7. 包胶布用膜
8、压力弹簧
9.调节螺丝
10.工作（低压）室
11、减压阀
12. 高压室

气缸检查 - 技术细微差别

使用工业气体需要严格遵守使用气体设备和储气罐的操作规则，这些规则必须定期进行认证

重要的是要明白，气瓶的定期检查不是监管部门的一时兴起，而是及时发现设计缺陷和预防生产中的危险情况的必要措施。

供应技术气体的私营企业很多，忽视了认证程序，为客户提供过期气瓶。购买更便宜的产品时，买家通常不知道可能的后果。什么威胁到未经认证的储罐的操作，请阅读文章：技术气体的灰色生产者。

同时，负责任的组织通过满足 FNP 的要求来照顾客户的安全，这些要求与气瓶检查测试点的安排有关。要获得监管机构的批准进行测试，公司必须具备：

• 合适的区域；
• 技术手段；
• 认证专家；
• 带有组织代码的品牌；
• 生产说明。

什么时候进行气罐的鉴定？

压力容器技术认证的频率为5年。也就是说，从制造之日起，每 5 年必须对气缸进行一次测试，在此期间确定阀体和阀门的完整性、结构的质量、内部容量和承受增加的压力的能力。

但是，在某些情况下，调查会提前进行，当：

• 阀门坏了；
• 在气缸阀的连接处检测到泄漏；
• 脖子上的戒指有缺陷或丢失；
• 损坏的鞋子；
• 外表面质量差。

仅根据目视检查和技术研究的结果做出修理或拒绝此类船舶的决定。

气缸认证：操作顺序

状态检查按以下顺序执行：

1）准备。

在准备阶段，从容器中除去剩余的气体，拆下阀门，然后吹入空气，用水彻底清洁表面，必要时使用溶剂。拆下的阀门进行单独检查，如出现故障，送修或拒收，随后更换。

测试前准备气球

2) 目视检查。目视检查的目的是识别任何结构缺陷：裂缝、凹痕、圈养、外壳、深划痕（超过壁厚的 10%）、螺纹磨损等。对于内部检查，允许使用电源电压高达 12 V 的照明设备。如果检测到颈部上的环松动或不正确的鞋子配件，则暂停测试，直到这些故障排除。

缺陷检查

3) 检查重量和容量。为了确定金属的腐蚀和其他物理和化学变化减少了多少壁厚，他们测量了产品的质量和内部体积，并将获得的指标与护照的初始数据进行了比较。在精度为 200 g 的天平上进行称重，为确定容量，首先称量空容器，然后装满水，然后通过指标的差异确定水的质量，并进一步计算它的体积。

通过称重检查重量和容量

4）水压试验。为了确定容器的强度，它在高压下充满水。试验压力值由制造商设定，必须至少比工作指标高1.5倍。检查的持续时间至少为 1 分钟。如果在执行过程中压力表显示稳定值，并且在车身上没有发现裂缝、泄漏、撕裂和可见变形，则认为水压测试成功。

工作期间的安全要求

3.1。避免接触氧气瓶上的各类油类，并用被油污染的手触摸。 3.2.在工作时表现出最大的注意力，不要被其他事情和无关的谈话分心。 3.3.保持工作场所干净整洁，防止杂物杂乱。 3.4.氧气瓶必须位于距离热源至少 5 m 的位置。 3.5.请勿用锤子、凿子或其他可能产生火花的工具敲打氧气瓶的保护盖。 3.6.如果出现违反工艺流程或事故、发生事故、设备故障，请立即向您的直接主管报告。 3.7.不允许突然打开和关闭阀门，这会导致氧气自燃和阀门和减速器零件烧毁。 3.8.不要修理阀门，在钢瓶中有氧气的情况下拧紧螺纹连接。 3.9.避免掉落氧气瓶，将其放在手臂和肩膀上。 3.10。请勿存放和移动未拧在颈部和阀门侧面接头上的塞子上的保护盖的氧气瓶。 3.11。在运输过程中，必须遵守以下要求： - 允许穿着清洁、无油和无脂肪工作服的工人运输氧气瓶。手不应该油腻； – 氧气瓶的公路运输按照《惰性气体和氧气公路运输规则：压缩和液体》进行； – 允许在弹簧车以及特殊的手推车和担架上运输氧气瓶。 3.12。在手推车上装载氧气瓶并从中取出时，必须采取措施防止其自发移动。 3.13。在无容器运输氧气瓶时，必须满足以下要求： - 氧气瓶上必须拧上安全帽； - 圆柱体应放置在带有雕刻巢穴的木块中，并用毛毡或其他软材料进行软垫； - 装载多排气缸时，每排应使用垫片，以防止它们相互接触。允许使用直径至少为 25 毫米的麻绳和厚度至少为 25 毫米的橡胶圈作为垫圈； - 气瓶只能放置在车身上，阀门朝一个方向 - 就在汽车的方向； - 允许在侧面高度内存放气瓶； ——装卸过程中，不允许放气瓶相互撞击，也不允许向下放气阀； - 禁止在汽车和其他车辆上装载有污垢、碎屑和油迹的气缸； - 允许在特殊容器中运输钢瓶，也可以在没有垂直位置的容器中运输钢瓶，它们之间总是有垫圈和防止可能跌落的围栏； - 禁止在所有运输方式上联合运输氧气瓶和乙炔瓶； - 在夏天，运输的气瓶必须用防水油布或其他覆盖物保护免受阳光照射； — 负责运输氧气瓶的人员是车辆的驾驶员； - 携带氧气瓶的车辆的允许速度为60公里/小时； - 在高达 300 m 的能见度差（雾、雨、降雪等）的条件下，禁止运输氧气瓶； - 禁止与充满氧气的钢瓶同体运输。 3.14

允许在一个工作场所内短距离移动氧气瓶，方法是小心地将其倾斜到垂直位置并略微倾斜。将气瓶从一个房间移动到另一个房间，甚至是相邻的房间，必须使用专门改装的手推车或担架进行，以确保气瓶的安全运输

开始工作前的健康要求

2.1。确保氧气瓶在制造商处印有清晰可见的数据： - 制造商的商标； - 气缸号； - 空瓶的实际质量，精度为 0.2 kg； ——制造日期（月、年）和下次检验； ——工作压力（kgf/cm2）； ——试验液压（kgf/cm2）； - 气缸容量，精度为 0.3 l； - 直径为 10 毫米的圆形制造商质量控制部门的印章。 2.2.将氧气瓶放置在避免阳光直射的地方。 2.3.确保氧气瓶完整且状况良好，上面有适当的“Oxygen”字样。 2.4.清洁钢瓶阀上的水垢、灰尘、沙子、油渍。 2.5.确保节点、连接部件没有减压。 2.6.氧气瓶的运输只能在弹簧车上进行，也可以在专用手推车和担架上进行。 2.7.从您的直接主管那里获得安全说明。 2.8.从工作场所移除干扰工作表现的不必要物品。 2.9。穿上工作服、安全鞋，由行业特定规范确定，为此类工人发放工作服、安全鞋。 2.10。检查工作中使用的设备和装置的可维护性。 2.11。向直接主管报告所有观察到的设备和装置故障。 2.12.在将减速器连接到氧气瓶之前，检查减速器的入口接头和联管螺母的可使用性，确保其表面没有油脂，以及密封纤维垫圈和密封垫的存在和可使用性。减压器入口接头上的过滤器。 2.13.储存氧气瓶时，必须满足以下要求： - 氧气瓶既可以存放在特殊房间，也可以存放在露天，在后一种情况下，必须防止降水和阳光照射； ——禁止与氧气和可燃气体同室存放钢瓶； - 安装在室内的氧气瓶必须距离散热器、其他加热设备、火炉至少 1 m，距离明火热源至少 5 m； - 装满的气瓶只能直立存放。为了防止坠落，钢瓶必须安装在专门配备的巢穴、笼子中或用屏障保护； - 存放气瓶的仓库应该是一层薄型涂料，没有阁楼空间。仓库的墙壁、隔板、覆盖物必须由至少 III 级耐火度的不燃材料制成。门窗应向外打开。门窗玻璃必须磨砂或涂上白色油漆。存储设施的高度必须至少为 3.25 m，从地板到屋顶的下部突出部分。仓库地板必须平整，表面防滑； - 应在仓库张贴处理钢瓶的说明、规则和海报； - 企业必须指定专人负责将氧气瓶存放在仓库，从仓库发出氧气瓶并将氧气瓶退回仓库； ——存放氧气瓶的仓库内，应有氧气瓶发放和归还的日志； - 仓内氧气瓶的发放和接收应由仓内氧气瓶负责人进行。

什么时候不适合使用？

如果在修理过程中发现严重违规，气瓶将被送去处理：

• 严重的外部损坏：凹痕、腐蚀、裂缝；
• 护照、标记缺失或难以辨认；
• 三分之一长度的焊缝出现裂纹。

在标准使用寿命到期后，容器将被处理掉。尽管外部完整性，但禁止接受它们加油。如此严格的措施旨在保护用户：超过规定时间的材料随时会开始发生故障，超限操作是危险的。此外，由于上述严重故障，船舶也无法继续使用。

为了按照所有公认的安全规则使用气瓶，并排除出现意外情况的可能性，有必要在明确规定的期限内定期进行认证和重新检查是否可使用。如果检测到最轻微的缺陷，气瓶将根据损坏程度进行修理或拆除处理。

每个气缸都有自己的使用寿命，但不能超过 20 年。制造商独立确定此期限，并在产品护照中通知消费者。

要解决您的问题，请联系律师寻求帮助。我们将为您选择专家。致电 8 (800) 350-14-90

严重

健康！

关于液压测试

使用 25 kgf / cm2 的压力对气瓶进行液压测试。持续时间 - 1 分钟。

然后参数开始工作。对容器进行彻底检查。它的所有焊缝都用重达 500 克的锤子敲击。

如果产品没有：

1. 休息。
2. 显着变形。
3. 泄漏。

然后安排气动测试。它以 16 kgfs/sq.cm 的压力施加。持续时间 - 2 分钟。

容器被放置在水箱中。在其上方形成一个 2-4 厘米高的水柱。

如果检测到泄漏和漏气，则必须修理气缸。之后，重复这些操作。允许的最大容量补丁数为 2。

水压测试在最小高度为 2 m 的实心栅栏后面进行。当罐内的压力降低到标准化值时，它应该允许检查罐。

对于此类测试，通常使用专业支架。在工作中使用手动泵 GN-200。

为液化气体设计的模型放置在过程中使用压缩空气的支架上。

用于指示测试的支架参数为 50-55 升。

它的视图是带有两个位置的旋转木马。它有一个特殊的元素 - 一个带有伸缩管的头部。有必要进行此测试并在程序后从水箱中消除水。

此外，该支架用于气动操作和研究阀门与气体容器的接触密度。

通常，UGIB5-04 设备用于这些操作。

其组成：

1. 焊接桌架。
2. 夹紧气缸。它位于项目 1 上侧的中心
3. 集电极。它在第 2 段中安排。它向水箱提供压缩空气或水。
4. 用于放置气缸的夹具。它在第 2 项下。
5. 水箱。该位置是该设备的左下方。
6. 气动液压助力器。位于机器右侧。它为测试创造了必要的压力。气动和液压缸依次排列在其中。

在所有操作之后，形成排水沟。它们通过一个特殊的集水坑被排入下水道网络。由于采取了这种措施，气体不会渗入下水道。