选择什么砂纸准备涂珐琅

车身修复中的打磨

消光材料

要为汽车打底,您首先需要研磨材料。在去除较深的划痕、锈蚀和其他重大损坏时,您将需要 P120-P180 磨料,甚至 P80 用于剥离金属。标准套装是砂纸,编号为 P320 用于地面工作,P800-P1200 用于涂漆前的处理,P2000 用于去除轻微缺陷和局部修复。

根据成本和便利性选择磨料制造商。

重要的是要考虑到,高品质的 ZM 产品比国产品牌耐用很多倍。它更适合长期工作,但标记不同,使用前仔细研究说明很重要。

消光凝胶和糊剂将有助于节省磨料和工作时间。

涂层选项

磨料涂层决定了皮肤的硬度和耐用性。每种类型的磨料都最适合某些工作,并以其颜色区分。

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氧化铝(电刚玉)

这是一种通用材料,就硬度(莫氏硬度为 9.1-9.5)而言仅略逊于钻石,但便宜得多。一棵树最受欢迎的是它的两个品种。

普通电刚玉 - 标记 K。棕色不同(深浅不同)。它用于生产世界上大部分的砂纸,尤其是磨床的消耗品。适用于所有类型的木制品——从粗加工到精磨和抛光,主要是选择合适的砂砾。

陶瓷电刚玉(陶瓷氧化铝) - 指定为 S。这是经过额外高温处理的电刚玉,可提高其研磨性能。主要用途是金属制品,但也可用于需要增加耐磨性和表皮硬度的粗糙木制品。例如,地板、墙壁的机器加工。

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此外,在木材上工作时,使用具有以下涂层的金刚砂皮。

碳化硅(碳化硅)

标记 C。对于木材,通常使用其黑色品种。它的特点是硬度更高(根据莫氏硬度为 9.5-9.75),但强度低于电刚玉。因此,它在压力下断裂,形成新的切削刃,从而确保颗粒的自锐和自清洁。适用于精细打磨 - 用于中间涂层、平整地面、打磨油漆、清漆和面漆。

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石榴

相当柔软的天然磨料,莫氏硬度为 6.4-7.5。比所有其他磨料磨得更均匀、更光滑,很好地“密封”了树的结构。因此,尽管磨损很快,但对木材的精加工和手工抛光的需求量很大。

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准备画新零件

新车零件有一种特殊的涂层,旨在防止零件生锈。根据这种涂层的好坏,需要用它做什么取决于。优质涂层可以是在工厂中应用的电泳底漆。它提供良好的腐蚀保护,本质上是一种环氧底漆。如果车身面板有不明来源的涂层或有锈迹和涂层下的任何损坏,则必须通过研磨去除此类涂层并重新涂底漆。您可以在此处阅读更多关于电泳底漆的定义及其绘画准备的信息。

新保险杠必须用肥皂水彻底清洗,用清水冲洗,干燥和脱脂。对于塑料的脱脂,一些油漆制造商有专门的防硅液,可以进一步降低塑料件的静电。在喷漆之前,塑料保险杠必须涂上特殊的底漆,以增加油漆对塑料部件的附着力。如果塑料保险杠未涂有任何工厂涂层,则使用此底漆。保险杠不需要用任何研磨剂处理,只需如前所述,彻底脱脂并用防静电布擦拭即可。

表面处理

涂油表面预处理的重要性已经不止一次提到过。只有短视的业余爱好者不会为自己在材料上浪费的精力和资金感到遗憾,才能省略准备阶段

一个节俭的主人宁愿每件事都做一次,但要彻底而好。

因此,这是您需要执行处理工作的顺序:

  1. 清除表面上的机械杂质:旧油漆或油灰、锈迹、石灰、油渍、烟灰和灰尘的痕迹。根据材料的类型(木材、混凝土、金属),这应该使用金属刮刀或硬毛刷来完成。用肥皂水清洗。让干燥。
  2. 使用粗砂纸、手动刮刀或什至更好的砂带机打磨或在可能的情况下刮擦顶层(后者 - 仅适用于木材)。用水清洗。让干燥。
  3. 用石膏或腻子修复所有碎屑和裂缝。用细砂纸打磨。用湿布擦拭。
  4. 主要的。让干燥。打磨它。用湿布擦拭。等待完全干燥。
  5. 在前一阶段后不迟于 6 小时使用消毒剂组合物。让干燥。

这些精心完成的阶段将极大地促进油漆的应用,并防止其在整个操作期间变形。

提示

  • 房间内的温度不应低于 +10 摄氏度。在低温下,面板上会形成视觉上难以察觉的冷凝水,这将导致涂漆后出现缺陷。机器应在温暖的房间中放置几个​​小时,然后进行涂漆。
  • 为了减少灰尘,如果可能的话,可以在整个房间周围放置一块聚乙烯板(参见文章“准备车库”)。

在此处阅读有关汽车喷漆技术的信息。

铺垫准备

为了改善油漆层之间的反应,车身是哑光的。划痕深度必须为数百微米,因此必须小心使用适当的磨料,以防止过度打磨。

在开始工作之前,重要的是要预见以下几点:

  • 在工作过程中,需要佩戴口罩或呼吸器保护呼吸器官免受灰尘的侵害;
  • 在研究了它的说明后选择磨料;
  • 消光需要几种不同粒度的磨料;
  • 你应该从最大的磨料开始,最后用最细的砂纸进行渗透;
  • 开发粉末将有助于评估消光的质量;
  • 开始工作前,必须对加工区域的焊缝进行脱脂。

准备材料和工具

在你开始工作之前,驾驶者知道你需要购买什么或从你的同志那里借来油漆汽车是很重要的。一天买所有的工具和器具来做身体工作太贵了

因此,值得使用“友好租赁”。

在进行准备工作时,车主将需要以下工具和材料:

  • 带喷枪的电动压缩机;
  • 带有一组砂轮的磨床;
  • 红外线加热器;
  • 砂纸;
  • 抹刀、刨子、专用棒和油漆刀;
  • 遮蔽胶带;
  • 保护膜;
  • 腻子和底漆。

此外,驾驶者需要注意安全。由于在准备工作的某些阶段存在点燃可燃物质的风险,因此必须在汽车旁边放置灭火器。您还应该使用个人防护设备武装自己,例如呼吸器、护目镜和手套。

“禁止饮酒法”。为什么腻子不能用水打磨

难怪腻子被认为是修复涂层中最薄弱的元素。你有没有看到它是如何用水剥皮的,一个月后“修复”的部分会冒出气泡?这是因为聚酯腻子是令人难以置信的吸湿材料。它们就像海绵一样,会吸收水分,即使高温干燥也无法完全去除。自然地,在进一步的操作过程中,饱和水分会试图蒸发,这会导致后续层膨胀——表面会长满皮疹。更不用说通过多孔腻子渗入金属的事实,水会加速其腐蚀。再过几个月,生锈量的增加会从金属上撕下油灰和油漆......

不,在任何情况下都不能用水处理腻子!干法处理是唯一正确的方法。好吧,如果仍然无法避免用水研磨,请在此之后长时间彻底干燥表面。

由于同样的吸湿性,尽量不要将抛光的部分长时间放置在潮湿的房间内。请记住,腻子在第一次用砂纸穿过后立即显示出毛细特性。如果最初聚酯树脂​​将填料颗粒包裹并密封在腻子块中,则在磨掉该密封层后,填料开始从周围空气中吸收水分。当然,空气中的水分没有水龙头里那么多,但尽管如此。该部分越早被土壤覆盖越好。

腻子不值得用研磨来拧紧,因为随着时间的推移,它们中的许多往往会“石头”,然后它们的加工过程很复杂。玻璃纤维腻子尤其如此。

在标准温度条件下,大多数腻子在施工后 20-30 分钟内即可进行打磨。所以戴上你的手套,我们走吧!

顺便说一句,如果您直接在汽车上工作,那么首先要保护所有相邻的面板,以免磨损损坏。不要感到惊讶 - 腻子灰尘无处不在,不仅进入汽车内部,还进入呼吸系统。因此,必须使用防尘口罩!

新秀失误

  1. 初学者不考虑全尺寸的凹痕。这意味着整个区域的损坏。损坏可能不仅限于可见部分。因此,有必要用带有边缘的腻子覆盖该区域。同时打磨整个表面。
  2. 腻子应涂在用P80-P100粗磨料制备的表面上,凹痕边缘应用P120-P180磨料余量清理干净。因此,腻子区周围不应该有很大的风险。你的任务是平整腻子,而不是在那之后消除它周围的大风险,这可能会导致额外的违规行为。
  3. 使用磨料太细的砂纸来平整腻子。细磨料“抚平”腻子而不是均匀地涂抹。腻子要成型,必须先用粗磨料P80-P100打磨,然后用砂纸用更细的砂纸去除较大的划痕。
  4. 将腻子打磨到金属上。如果在打磨修复区域后,金属在几个地方露出来,那么即使表面摸起来很光滑,即使在底漆和喷漆之后,表面也很可能不会看起来。有必要确保腻子的边缘看起来完全透明,并且修复区域是均匀的。为此,如上所述,您需要用一层薄薄的腻子收紧整个修复区域,并在整个区域上进行研磨。
  5. 用厚层底漆深划痕,以填充它们。这导致土壤的进一步收缩和涂漆后划痕的可见性。 P180-P220 必须在启动前刮擦。这将防止随后的顶层收缩。

修正车身缺陷并清除生锈

第二个问题是如何给汽车涂漆,部分或全部。这取决于如何准备汽车进行喷漆,即需要什么设备,需要多少材料以及相应的资金。结果,做出了决定,并采取了有利于完成绘画的决定。然后我们开始准备汽车进行喷漆。

为汽车喷漆的准备工作可分为几个阶段。我们的例子是关于如何准备汽车进行喷漆的众多选择之一,绝不是教条或终极真理。选项。

故障排除。彻底清洗你的车。对汽车状况的评估将为您提供一个客观的答案:您需要局部或完整的喷漆。并且在检查汽车时,不要试图欺骗自己或让自己放心。

例如,当您在窗台或挡泥板区域看到生锈的油漆气泡时,不要抱歉,用硬物按压此位置。这锈是从里面爬出来的,说明这个过程已经很深了。相反,它来自深处——可能需要焊接。

在准备为汽车喷漆时,我们会仔细检查风险区域:门槛、底部、挡泥板、支柱、车身部位的连接处。

焊接工作。不要指望奇迹,身体最有问题的腐烂部位最好剪掉和修补。为此,您需要一台“磨床”和一台焊接机。

车身清洗。首先,在研磨机的帮助下,我们清洁焊缝,直到它们与车身平面对齐。然后我们继续用金刚砂皮肤进行清洁。在准备喷漆汽车的这个阶段,您将需要一架专用飞机和一台轨道砂光机。当然,手是机械装置无法触及的地方。

用砂纸剥去车身的主要目的是确保没有留下尖锐的碎屑和水滴。在生锈的地方 - 将其移到车身金属上。在此过程中,除锈转换器不会是多余的。我们用砂纸 p80-p120 处理深裂缝、凹痕、碎屑,大裂缝 - p60。有关如何去除车身锈迹的更多信息,请参阅本文。

以圆周运动打磨

  • 正如上面所写,最好在整个区域内以不同方向的直接运动来平整腻子表面,因此用手研磨时的圆周运动是不合适的。
  • 在打磨油漆时,反对以圆周运动打磨的论据之一是,打磨油漆的想法是去除任何缺陷,如鹅卵石或小划痕。为此,请去除少量油漆或清漆。因此,如果您以重复的直线运动进行打磨,您可以对打磨痕迹、打磨次数和去除的油漆量进行一些控制。如果您在随机重叠的圆圈中打磨,则无法控制打磨痕迹,也不清楚去除了多少材料。并且需要进行控制,以免将清漆或油漆擦到基础或底漆上。此外,当以圆周运动打磨时,会留下更难去除的圆形、混乱的划痕。通过做圆周运动,细砂纸会起皱,造成更深的划痕。
  • 研磨机进行圆周运动,但标记不太明显和均匀。如果在涂漆前以这种方式打磨,用手以圆周运动打磨会产生不均匀、混乱的划痕,这些划痕可以在油漆或清漆下看到。圆形划痕之所以更明显,是因为这种划痕从任何角度都可以看到,而纵向的小划痕可能根本不明显,或者只能从某个角度看到。
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湿法

如果您没有愿望或机会(或两者都)用砂纸擦干,在这种情况下,您应该采用老祖父方法:取一些水并用防水砂纸打磨整个表面。先用块,然后用手(均匀的压力,不要靠在手指上)。

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只有在这种情况下才需要使用更细的磨料:P800-P1000。您可以先敲掉鲨鱼皮并用较粗的磨料(例如 P600)切断凸起,但考虑到磨削步骤(在 P600 后增加到 200 个单位),您仍然需要使用较小的磨料来消除风险。

处理“湿”的土壤时,禁止使用比P1000更细的磨料!

研磨土壤时,监测涂层的完整性很重要,尤其是在潮湿环境下工作时——很明显,水会成为腐蚀源。此外,可能会出现“气泡”等令人不快的缺陷和其他缺陷。

尽管如此,在用水处理后,必须彻底清洗零件,去除残留的地面材料并彻底干燥。

如果在打磨过程中发现有砂粒的地方,需要对其进行脱脂和打底。出于这些目的,使用喷雾罐中的土壤很方便。干燥后,涂底漆区域用柔软的研磨海绵(超细)处理。

最后一个。喷漆打​​磨的部分应放置不超过 24 小时。如果一天之内不涂漆,则必须用最后的磨料重新打磨。

这是必要的,因为填充物的风险(肉眼看不到的)在干燥过程中开始破裂,从环境中吸收水分、灰尘和污垢。以后不可能让它们离开那里,它们对油漆的质量有极其负面的影响。

因此,如果零件已经等待涂漆超过一天,则必须将旧的破裂微层敲掉。在此之前,不要忘记对表面进行脱脂。

底漆应用

喷漆操作前的最后一个准备阶段是底漆。以下情况需要启动:

  • 确保可靠的附着力;
  • 保护钢底座免受腐蚀;
  • 在平整区域填充最小的划痕和孔隙;
  • 形成适合涂釉的表面。

现代技术提供了三种底漆的应用。

  1. 第一层是保护金属不生锈的磷酸盐膜。
  2. 第二种底漆是流平底漆,它应该可以消除小缺陷并为油漆创造良好的基材。
  3. 最后的底漆涂在最容易腐蚀的身体部位。这样的弱点包括门槛和轮拱。

使用带有 1.3-1.5 毫米喷嘴的喷枪对身体进行灌注。第一层应用水平运动。在这种情况下,每个波段的重叠为 50%。第二层严格垂直放置,涂层的厚度应该最小。

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涂完每一层后,需要暂停 10 分钟以使材料干燥。当最后一层完全干燥(2-3小时)后,就可以开始打磨和脱脂涂层了。

准备汽车进行喷漆被认为是最耗时和最艰苦的过程。打底后,腻子的缺点可能会暴露出来,所以你必须再次回到上一阶段,消除缺点。只有经过精心准备,您才能进行最愉快和负责任的染色过程。

为绘画准备金属

收集所有必要的工具和材料后,进行金属表面的初步准备。多亏了这一点,您可以简化和加快染色过程。

高质量的准备将有助于避免工作中的缺陷,这些缺陷很难纠正,有时甚至是不可能的。

程序:

  1. 清除底座上积聚的污垢、灰尘以及先前装饰层的残留物。在这种情况下,请使用金属刷或砂纸。最好避免在旧图层上覆盖新图层,即使颜色相同。
  2. 金属脱脂。该过程首先使用溶剂或石油溶剂去除污染物。有必要对整个要涂漆的区域进行处理,不要遗漏特别困难的地方。之后,用肥皂溶液清洗飞机,用清水很容易洗掉。结果应该是干净干燥的饰面。
  3. 在存在可见裂缝和凹陷的情况下,有必要进行腻子。在此之前,所有缺陷都被防腐化合物覆盖。腻子不应涂抹在任何地方,而应直接涂抹在所需区域。混合物尽可能均匀地涂抹,并且需要研磨以获得完美光滑的表面。
  4. 在换能器的帮助下去除腐蚀层,形成保护膜并防止损坏。
  5. 剩余的小缺陷通过研磨和清洁去除。

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如果所有步骤一致执行并且表面彻底干燥,则认为金属表面已准备好。

消光材料

选择什么砂纸准备涂珐琅准备从 P320 的磨料编号开始(硬磨或使用湿碰湿法)。在大多数情况下,P800-P1200 编号就足够了。但是,抛光受损区域周围的表面需要 P2000 砂纸。消光凝胶和糊剂有助于节省磨料和时间,砂纸条用于促进工作。

消光前通常不需要脱脂,但有时使用不当的醇酸搪瓷会成为使用精细磨料的障碍。在这种情况下,需要用抗硅油对表面进行脱脂。旧车漆堵塞磨料的方式不同,在这种情况下很大程度上取决于制造商:您不应该改用更大的“砂纸”,但最好专注于适当的脱脂。

选择什么砂纸准备涂珐琅粗抛光膏与 P600 磨料的用途相同,但仅提供抛光膏。后者更经常被设计用于在不上漆的情况下消除划痕。当之无愧地流行的是基于无纺布、毛毡的磨料 - scotch-brites。该材料具有高度的弹性,可以在不改变零件形状的情况下加工表面并到达难以到达的地方。苏格兰亮色在没有条形的情况下使用,通常具有与材料的侵略性相对应的颜色:从红色到绿色(铜,灰色)。

消光工具

打磨和抛光工具可用于方便的汽车消光。选择取决于要涂漆的表面面积。对于车身的彻底重新粉刷,研磨机将成为不可或缺的助手。平坦表面的经济替代品是砂纸条,它们也是刨子。在他们的帮助下,手动处理汽车表面变得更加容易。

在困难和不平坦的区域需要手动消光。当消光浮雕部件时,苏格兰亮片很有用。这些是灵活且有弹性的毛毡基磨料,可让您在不改变形状的情况下加工难以到达的地方。它们在颜色上材料的侵蚀程度不同 - 从用于粗加工的红色到用于抛光的绿色。

手工铺垫

在消光时手动处理表面时,使用苏格兰白砂纸或柔性砂纸。这些材料可以对复杂的浮雕区域进行高质量处理。

同时,重要的是要记住弯曲过程中打磨轨迹的变化,并将其考虑到均匀消光。

当手动使用磨料时,用水磨砂可以大大简化打磨。湿海绵用于润湿身体。优质加工的一个重要条件是水的纯度,因此应经常更换。在水中加入液体肥皂将有助于避免弄脏清漆和鲨鱼皮。消光后,用大量流水清洗表面,并用无绒布擦干。

刨床消光

手工打磨平面时,更方便的是将磨料固定在刨床上。这是一个木块,在消光过程中便于握持。工作时,将砂纸牢牢固定,并定期改变刨刀方向,使打磨均匀。

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用磨床打磨汽车

用于打磨车身的砂光机的普遍选择是偏心的,它也是一种轨道机器。在以下情况下,研磨机将显着加快消光工作:

  • 彻底清除旧漆面;
  • 在涂漆前处理身体各个部分的过渡区域;
  • 腻子区域的平整;
  • 去除运输底漆。

准备喷漆汽车的主要阶段

组织良好的行动是一个系统,包括以下步骤:

  • 车身故障排除;
  • 焊接工程(如有必要);
  • 车身清洗
  • 油灰;
  • 表面研磨;
  • 身体底漆。

让我们简要地考虑每个阶段。

检查和焊接工作

为了揭示所有缺陷,即使是小的缺陷,身体也应该洗干净。涂脏车的准备措施是不可能进行的!只有通过评估汽车的状况,您才能计划进一步的工作,包括焊接。当检测身体的深度生锈或完全腐烂的部位时,它们是必要的。为此,请查看:

  • 底部;
  • 架子;
  • 阈值;
  • 翅膀;
  • 身体部位的关节。

如何清洁身体

首先,焊接的所有接缝都使用磨床与车身平面对齐。下一个阶段是用砂布处理身体。如果您有轨道砂光机和专用刨床,则无需手动操作。在该设备无法到达的地方进行手动清洁。

腻子和打磨车身工作

在腻子本身之前,您需要使身体哑光,这样一个斑点就不会发光。为此,先用 R220-260 砂纸打磨,然后在所有凹痕和碎屑上涂抹双组分粗粒腻子。腻子品牌的选择取决于驾驶者。必须遵守说明!
为了去除轻微缺陷,通用腻子是合适的,对于微裂纹,单组分丙烯酸腻子适用于底漆。

表面磨削

为汽车喷漆的进一步准备工作包括使用专用机器和 P80-120 砂纸打磨处理过的车身表面。顺便说一句,显影粉是用来显示腻子的地方。在这个阶段,修复仍然是可能的。然后用带有 P240-320 磨料的砂纸对表面进行“抛光”,对几乎可以上漆的车身进行脱脂。

最后阶段——底漆

涂漆前最流行的车身底漆是丙烯酸,它可以保护它免受腐蚀。他们开始从涂抹了更多腻子的​​地方开始给汽车涂底漆。制备的组合物在来自压缩机的压力下以薄层形式施加(在前一层干燥后需要)。不要提前混合底漆,其保质期为1-2小时。

在底漆之后,在车身上喷涂一层薄薄的对比色涂料,即所谓的显影剂。然后你需要再次研磨:

  • 对于丙烯颜料,取皮P400-600;
  • 对于金属材料,P600-800 和灰色的 scotch-brite P500-600 是合适的。

总的来说,这里是整个过程。在检测到遗漏缺陷的情况下,重复这些步骤,从腻子开始。

预底漆:混合物的类型,选择哪一种?

在涂漆之前,建议在金属上涂一层底漆——该溶液不仅可以减少油漆和清漆的消耗,还可以提高对表面的附着力,减缓氧化过程并增强结构的保护功能。

底漆的成分不同,溶液的选择取决于损坏程度。

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土壤类型:

  • 钝化 - 由于铬酸盐(铬酸盐),金属变得不易受潮。成分中的铬酸盐越多,生锈的速度就越慢。
  • 绝缘 - 添加环氧树脂或醇酸化合物的底漆。经济选项,适用于黑色金属,零件覆盖有保护性防水膜。
  • 磷化 - 最常处理镀锌铁,底漆更多与钝化化合物有关(适用于有色金属的修复)。
  • 保护性 - 含有磷酸,可在金属上形成防水泡沫,适用于处理旧的、生锈的结构。
  • 抑制剂 - 一种相对较新的水基配方,可阻止生锈并延长保质期。

无论其成分和用途如何,土壤混合物都会以不同的颜色产生,并且永远不会透明 - 这样,在染色时,更容易注意到缺失的区域并在它们上面涂漆。

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选择油漆的标准:类型和特性

搪瓷有助于保护金属表面免受紫外线辐射和湿气的负面影响。最重要的是选择合适的油漆材料。

你应该知道什么?

金属表面涂料的应用温度不同。

为了使该层均匀铺设,请按照银行上的说明进行操作 - 如果温度为 +2° 或 +11°,则应仅在此温度下涂刷栅栏。

此外,不要忘记油漆干燥后的最大性能:如果超过标记的温度,表面将开始恶化。

重要的是要知道可以用什么溶剂材料稀释。水性涂​​料没有强烈的气味,而且随着溶剂的加入,不仅毒性增加,而且组合物的成本也增加了

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有些搪瓷只能涂在干净、无脂肪的金属表面上,还有一些油漆用于在锈蚀的金属表面上涂漆 - 用于严重损坏的部件(该组合物含有去除旧腐蚀的溶液)。

锈漆直接涂在粗糙的表面上。

一些组合物在 4-5 小时内变干,而另一些则在 11-12 小时内变干。

涂抹方法也有区别——大面积涂漆建议使用滚筒(然后需要根据密度选择涂料),对于小型结构(例如大门)使用更经济一把刷子。

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一个重要因素是油漆材料覆盖表面颜色的能力(遮盖力)。

最终结果受所选颜色的影响:哑光、半哑光或带有光泽的阴影。

有些涂料设计用于在室内喷涂金属部件,而另一些涂料仅适用于室外立面工作。最好为金属选择 3 合 1 涂料 - 它们是多功能的。

在为加热系统或烟囱涂漆时,重要的是要考虑材料承受高温引起的应力的特性 - 耐热性越高,油漆质量越高,使用寿命越长。

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建议

当然,最好购买已经上漆的轮廓或将绘画委托给专业人士。

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但是,如果您决定自己在家中完成这项工作,请遵循重要的建议。

  1. 这个过程最好在通风良好的地方进行,这样染料的烟雾就不会在空气中徘徊。
  2. 工作场所附近不应有易燃物质、化学试剂。
  3. 房间必须干净、潮湿。
  4. 使用个人防护设备。如果有的话,一定要戴上防护手套、口罩或工作服。绝对必须关闭身体的所有部位。

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阿布拉隆

Abralon 是由专利材料制成的软磨盘。事实上,它是一种针织织物,上面涂有粘在泡沫上的磨料(碳化硅)。它们由 Mirka 生产。它们非常灵活,可以均匀地处理表面。

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根据等级的不同,它们既可用于准备涂漆表面,也可用于抛光过程。由于其柔软性和弹性,Abralon 轮子很好地遵循表面轮廓并均匀地发挥作用。因此,整个圆盘以相同的压力作用在表面上。降低了磨削面板锋利边缘的风险。

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Abralon 可以干用或湿用,也可以用手或机器使用。水起到润滑剂的作用。

经 Abralon 喷漆处理的表面均匀哑光,无明显划痕。它的痕迹被油漆和清漆很好地覆盖。

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