如何在家里焊接铝制暖气片

内容

确定损坏的位置
铝电池的优缺点
如何焊接铜散热器
复杂配置铝制散热器的修复和焊接
修理塑料汽车散热器的技巧
散热器选择
如何在家焊接铝制散热器？
恢复硬铝损伤
铝电池装置
铝制采暖散热器的技术特点
铝制散热器的优缺点
散热器泄漏的原因
如何焊接铝制散热器
散热器密封性损失的主要原因、标志、维修特点
焊接铝材
铝制散热器的特点
如何找到冷却系统中的泄漏
汽车散热器塑料件如何密封
说明 - 如何焊接汽车冷却散热器的塑料部件
冷焊的使用

确定损坏的位置

汽车散热器的损坏风险最大，因为它们在强烈振动的影响下在不同符号的温度条件下运行。不排除对此类设备造成机械损坏的情况。

不太常见的是修理空调散热器，用作冷凝器和蒸发器。但这样的情况也时有发生。在炎热的季节，豪华轿车的气候控制突然停止工作，这是非常不愉快的。

最有效和最经济的维修方法之一是焊接散热器。

如果汽车散热器损坏，及时发现故障并尝试修复是非常重要的。

自动散热器是发动机冷却系统的一部分，是其中非常重要的组成部分。在结构上，该装置由两个由大量细水平管连接的垂直罐组成。在其中循环的冷却剂通过自然热交换将热量释放到空气中并冷却下来。为了改善热传递，增加了与周围空气接触的管表面。为此，将薄金属板焊接到它们 - 翅片上。

散热器损坏的迹象是运行期间发动机温度升高，以及冷却液液位降低。当然，流体损失可能发生也可能不发生。通过散热器，但最常见的是这个节点是原因。从视觉上看，主要损坏可以通过观察冷却液泄漏来确定。但在热发动机上，这将很难做到，因为防冻液会立即蒸发。有些化合物涂有特殊颜料，干燥后留在零件表面，这有助于识别损坏部位。

如果确定散热器中发生泄漏并且没有可见损坏，则有必要在排出冷却液后从汽车上卸下该设备。之后，需要关闭所有孔，留下一个，并在轻微压力下向其中供气，将散热器降低到盛有水的容器中。从出现的气泡中，可以确定孔的位置。

铝电池的优缺点

为了正确组装、拆卸铝制系统，您需要熟悉设备的优缺点。

双金属散热器的优点包括：

铝的良好导热性 - 有助于补偿冷却液压力的不稳定性。
材料的重量轻 - 便于安装和运送到目的地的过程。与暖气有关的维修工作，您可以自己做。
与铜、铸铁相比，价格更实惠。
足够的孔径。
快速加热，快速冷却 - 允许您根据外面的天气在短时间内设置最佳温度。

它不是通用的，它不适合所有系统，安装需要适配器。
空气停滞、泄漏、铝制散热器的高风险对压力波动反应不佳。

如何焊接铜散热器

要进行这项工作，您将需要以下工具和材料：

焊接工具。
焊接用合金（焊锡）。
溶剂（丙酮）。
助焊剂或松香。
钳。
流苏。
金属刷。
细粒度砂纸。

作为焊接工具，使用功率至少为100W的电烙铁或燃气燃烧器。

为了铜散热片焊接两种类型的烙铁都是用自己的双手使用的。为了修复大面积的损坏，使用具有宽尖端的烙铁。用于密封小缺陷 - 尖端较窄。

钳子旨在去除晶格的破坏元素。

溶剂是表面脱脂所必需的。

粗略清洁炉排上的污垢和锈蚀需要金属刷。

需要用砂纸清除金属灰尘和熔化产品的损坏部位。

刷子设计用于涂抹松香或助焊剂。这些材料用于更好地将焊料粘附到金属表面。

焊接铜散热器时，使用 POS-60 和 POS-61 品牌的锡铅焊料。

复杂配置铝制散热器的修复和焊接

在决定如何焊接铝制汽车散热器时，使用铁松香助焊剂和自制助焊剂的方法效果不佳。由于产品的设计特点，汽车散热器的薄壁管很难焊接。

在这种情况下，您可以使用具有低熔点和特殊尺寸的焊料的替代方法。

焊接前的准备步骤：

用金刚砂或钻头或螺丝刀上的特殊喷嘴去除氧化膜；
用溶剂对缺陷部位进行脱脂；
用钳子夹住散热器管的损坏部分以减少孔。

然后进行焊接过程。首先，所需区域由燃气燃烧器的火焰加热。然后将具有低熔点的焊条引入火焰中，并在损坏区域上通过它几次。每次，焊料颗粒都会附着在孔的边缘，进入孔内。管子上的缺陷会逐渐“收紧”。

用这种方法做的最后一件事是用铝的高温粘合剂额外密封缺陷。它会关闭最小的微孔，修复质量会更好。

修理塑料汽车散热器的技巧

车辆冷却系统是极其重要的部件，可确保车辆负载最多的部件和部件正常运行。

如果在早期它们完全由各种类型的金属制成，那么今天越来越有必要处理塑料样品。

尽管它们比某些金属散热器在动态方面更稳定，但在修复它们时可能会出现重大问题。

流体在散热器内循环，通过它带走汽车发动机的热量。

因此，如果该组件发生故障，发动机只会过热超过规定的速度，甚至可能会卡住。

在这种情况下，散热器是一个相当脆弱的元件。即使是最小的冲击也会导致严重的机械损坏。

散热器选择

您应该从选择散热器开始，选择的主要标准将是散热器设计的工作压力。对于拥有自己供暖系统的私人住宅，工作压力为 6-7 个大气压的散热器就足够了，但如果您需要将散热器连接到公寓楼的中央供暖系统，它必须承受至少 10 个大气压。

目前，为消费者提供了两种铝制散热器选择——标准或欧洲和加强型。后者可在高达 12 个大气压的压力下运行。连接到中央供暖系统时，有必要在加强型散热器中进行选择。

另请阅读：采暖散热器热敏头的选择和安装

部分的数量起着很大的作用

接下来，您需要确定所需的部分数量。为此，我们确定热量。为房间供暖所必需，除以所选散热器的一部分的热传递。

标准房间所需的热量可以等于每 10 m 2 房间面积 1 kW。对于非标准的前提和更准确的计算，我们将使用成品表：

散热器功率表

需要记住的是，12节以上的电池连接图必须是双面的、斜的或鞍形的。采用多节单侧电池连接方案，在散热器与管道相对的一侧会形成一个冷水“口袋”。 “额外”部分根本行不通，我们会得到有害的镇流器。

使用强制注入，即使单侧供电，电池也可以扩展到24节，但在这种情况下必须加强散热器。

应该记住，必须仅通过金属管在高压下将冷却液供应到加强型散热器。金属塑料承受不了这样的压力，后果是最惨的。

还应考虑到文档中指出的散热器的热传递仅与向散热器的单侧或对角线供应冷却剂有关。使用底部进料时，请随意减去 10-15%。

如果供暖系统安装在私人住宅中，则可以选择组织供暖的一般方案 - 单管或两管。

如何在家焊接铝制散热器？

决定自我恢复 - 仔细阅读该过程的所有细微之处和特征

通过清除所有现有污染物并用砂纸或特殊溶剂去除油漆层的残留物来正确准备工作表面非常重要。

在即将焊接之前，用酒精类脱脂剂对底座进行处理并彻底擦拭。请记住，即使是表面上的少量水分或油脂也会显着降低结果的质量。整个修复操作的成功取决于90%的准备过程的素养。进一步的行动顺序如下：

使用铁松香混合物时，将熔化的助焊剂涂在受损区域，完全覆盖焊接表面，从而阻止空气进入。然后在烙铁上收集一点焊料，并在助焊剂层下以圆周运动“摩擦”。磨料在此过程中的作用是由破坏氧化膜的锯末发挥作用；
当使用助焊剂时，将所得混合物在坩埚中预先熔化并施加到加热的底座上。对于焊接，您将需要锡铅铋焊料。

第一个选项适用于暖气片存在轻微缺陷的情况，第二个选项将有助于应对更严重的损坏。维修工作完成后，有必要检查接缝的质量，为此加热器充满水。在液体中预先稀释高锰酸钾有助于获得最佳视觉效果。如果在2-3小时内没有在接缝处发现泄漏，则该过程可以称为成功。

知道如何焊接铝制暖气片，并且至少具备最低限度的焊接技能，您可以轻松修复加热器的轻微损坏。最主要的是不要忘记安全措施。您应该戴手套工作，因为使用的许多物质毒性很大，而且没有人可以免受灼伤。修复必须在通风良好的室内进行，否则有毒烟雾会对健康造成严重危害！

恢复硬铝损伤

铝的任何焊接，以及它的锡焊，在不隔绝空气的情况下都是不可能的，否则就无法避免瞬间氧化。由于不可能像铜一样焊接铝制散热器，因此可以从索引为 33 或 50 的铋中获取焊料。

但对他来说，你首先需要准备一种很难找到的四种化学元素的粉末。它们仅在汽车服务站使用。

您可以应用另一种方法。为此，请准备一瓶二氧化碳。将其射流引导至施加焊料的位置。涂上焊料并用烙铁将其均匀地放在该区域上。

请记住，自我修复并不总是最好的解决方案。问题可以暂时解决。因此，不要拖延，并尽快向服务中心的专家寻求建议和诊断。修理散热器是一项任务，其解决方案仍应得到经验丰富的工匠的信任。

铝电池装置

考虑到设备铝制暖气片需要注意的是，电池的设计可以是实心的，也可以是截面的。

分段式铝制加热器由 3-4 个独立的部分组成。通常，钛、硅、锌被添加到铝中。这些金属使产品更耐用，更耐撕裂和腐蚀。所有部分都通过螺纹连接器相互连接。硅胶垫圈用于密封连接。在内部，散热器涂有聚合物涂层，以防止电池破裂的可能性。

整个铝制散热器由型材组成。型材是通过挤压生产的。

铝制散热器没有添加额外的金属。

是什么赋予了材料可塑性。型材通过焊接相互连接。这种连接的特点是强度高、可靠性高。与截面一样，散热器的实体模型内部覆盖有聚合物层。

根据生产方法，散热器由铸造、挤压和阳极氧化产品（由更高纯度的铝制成）制成。

铝制采暖散热器的技术特点

鉴于高技术特性，许多人决定购买铝制散热器来为公寓供暖。主要技术参数包括：

运营压力。它在 10 到 15 个大气压的范围内。在住宅公寓中，工作压力可以超过标准的3-4倍。在这方面，这种散热器很少安装在城市房屋中。但是对于私人住宅 - 这样的加热器将是一个理想的解决方案；
压力。它在 20 到 50 个大气压的范围内；
传热系数。对于标准部分，它是 82-212 W；
冷却液最高温度可达+120度；
一节可重 1 至 1.5 公斤；
每节容量为0.25至0.46升；
轴距可以是20、35、50厘米，有的车型这个参数可以达到80厘米。

制造商在设备护照中注明了每个散热器型号的参数。鉴于铝制暖气片的技术特性，它们的价格非常合理，具体取决于电池类型、部分数量和制造商。

铝制散热器的优缺点

在您购买铝制暖气片之前，您需要考虑该设备有哪些优点和缺点。

铝电池的主要优点可以称为紧凑性和比铸铁系统轻得多的重量。您可以在此处阅读有关铸铁散热器的更多信息。设备升温非常快，并将热量完美地传递到房间。使用寿命足够长。另一个优点是分段 - 可以选择所需的电池长度。需要注意的是，铝制散热器的价格是按部分标明的。这使得计算分段设备的近似成本变得容易。

另请阅读：电暖气片：蓄电池的主要种类、优缺点

由于设备小巧轻便，安装方便。甚至可以在石膏板墙上进行安装。现代模特看起来既美观又时尚。铝很容易使用。这使制造商可以尝试电池设计。您可以为任何内饰选择一个选项。最重要的是，铝制散热器适用于自主供暖系统。尽管具有很高的技术特性和许多优势，但铝制加热电池的价格还是相当实惠的。

铝制散热器的缺点包括耐腐蚀性低。这会极大地影响电池的整体状况。铝自然是一种相当活跃的金属。如果覆盖表面的氧化膜受损，保护层会因析氢而崩塌。为了提高防腐性能，使用了聚合物涂层。如果电池没有聚合物涂层，则不得关闭供应管上的水龙头。否则，在压力下，电池可能会爆裂。

如今，铝电池在加热设备的销售中占据领先地位。

许多人更喜欢购买这种类型的加热器，因为成本相对较低。对于铝制暖气片，每节的平均价格约为230-300卢布。

散热器泄漏的原因

密封泄漏散热器的方案。

很多时候，供暖系统泄漏的原因是影响金属的腐蚀过程（当然，如果散热器不是塑料的）。因此，内部的金属管道会受到系统中不断循环的液体的影响。很难将其称为水，因为通常会向其中添加各种来源不明的化合物以改善冷却剂的性能。从外部看，该材料易受水分和温度波动的影响。这些因素共同导致腐蚀，从而导致泄漏。

塑料管道不受腐蚀过程的影响，但它们也有其缺点。因此，如果安装不正确或耗材选择不正确，由聚丙烯或聚乙烯制成的管道可能会泄漏。一个常见的错误是强烈希望节省材料。为冷水设计的管道要便宜得多，许多人错误地将它们用于加热系统。热水对它们有破坏作用：在它的影响下，它们会爆裂、膨胀或变形。

金属塑料散热器也容易泄漏：这可能是由于不遵守弯曲半径或安装工作质量差造成的。安装供暖系统时，应根据散热器的制造材料和泄漏位置，指导您如何密封散热器。

在任何地方最意想不到的时刻都可能发生泄漏 - 在散热器的平坦部分，在螺纹连接或配件紧固的地方，在散热器部分连接的地方。

如何焊接铝制散热器

当驾驶者询问是否可以用自己的双手焊接铝制冷却散热器时，专家的回答是肯定的。

对于焊接铝，您将需要：

焊接工具。
焊接用合金（焊锡）。
溶剂（丙酮）。
助焊剂或松香。
铁屑。
耐火容器（坩埚）。
钳。
流苏。
金属刷。
细粒度砂纸。

对于焊接铝制品，使用以下类型的焊料：

用于修复小裂缝 - 锡加铅（POS-40 级）；
用于修复大裂缝 - 锡加铋（POSV-33 和 POSV-50 等级）。

要准备助焊剂，您需要：

松香 - 2份。
铁屑 - 1 份。

松香和锯末充分混合。将所得组合物置于坩埚中。在明火上加热装有助焊剂的容器。冷却后，助焊剂即可使用。

为了准备铁屑，使用带有细齿的钢锯。铁屑的设计目的是在将焊料施加到金属上时破坏氧化铝膜。

散热器密封性损失的主要原因、标志、维修特点

冷却系统散热器的密封性损失可能是由于以下原因：

自然穿着。散热器的大致寿命约为 10-12 年。在设备的磨损过程中，其内部工作表面覆盖着一层水垢，沉积物是化学和热力学过程的结果。散热器的板和管的壁变得更薄。由于液体在设备中处于压力下，因此可能出现微裂纹，结果液体开始离开系统。

鉴于微裂纹的尺寸很小，在这种情况下没有观察到强烈的泄漏。发动机和防冻液冷却后，湿泄漏痕迹可能会消失。建议立即检测后果和液体离开的地方。这种情况越早修复，需要修复的损坏就越少。可以通过冷焊成功修复。

用水填充冷却系统。在寒冷的季节结冰。由于防冻液有轻微泄漏，许多司机会向系统中添加有限量的水。在汽车运营的温暖季节，这种充值的数量可能会很大。结果，防冻剂的浓度和特性发生了变化。在冬天，即使在轻微的负温度下，它也会结冰。在这种情况下，体积会扩大。散热器会“断裂”。

产生的裂缝通常很大。它可能发生在散热器的塑料和金属元件的连接处。在大多数情况下，这种损坏很难修复。

用劣质防冻液为冷却系统加油。超压。在大多数现代发动机中，冷却液处于压力之下。在这种情况下，防冻液的沸点升高了100多摄氏度。这使您可以提高发动机的效率。如果将劣质的防冻液倒入系统中，它可能会在较低的温度下沸腾。这样做可能会损坏散热器。它可能很小。在这种情况下，最好使用焊接修复，因为它在抵抗增加的压力方面提供了更好的性能。焊接在家里很容易。
机械损伤。这种故障可能是由于：
异物进入散热器区域；
事故;
风扇叶片损坏；
维修质量差。

阅读更多：汽油和天然气消耗的比例

根据损坏的位置和大小，可以采用冷焊和锡焊方法进行修复。

焊接铝材

冷焊方案。

焊接铝是一项棘手的工作。通常，此程序在车间进行。如果您尝试，您可以在家中完成这项工作。要修理铝制散热器，您需要准备：

散热器破裂；
烙铁，功率为 100 W，最好是 250 W；
松香;
普通焊料；
耐火坩埚或马弗炉；
铁屑；
铋;
氯化钾；
冰晶石;
氯化锂；
硫酸钠；
食盐;
金刚砂皮肤;
用于加热大表面的燃气燃烧器；
高锰酸钾（高锰酸钾）。

另请阅读：电采暖散热器如何选择和计算

可以在化学商店中找到和购买不属于家庭主人的组件。

铝制散热器的特点

铝在地壳中的丰度位居世界第三。在其他工业金属中，它以强度高、重量轻和导热性高而著称。与环境接触的高耐腐蚀性提供了氧化膜。

这些品质使铝在制造大面积和增加传热的产品中不可或缺。材料的良好可塑性扩大了暖气片制造的设计和技术界限。考虑到铝电池部分易于拆卸或组装，它们可以放置在任何壁龛中，并和谐地融入精致的内饰中。

铝制加热电池非常适合任何公寓或私人住宅的内部。

铝制散热器具有快速散热和吸引人的设计等优点，但仍有一个明显的缺点——对水质和压降敏感。正因为如此，电池上经常会形成微裂纹和瘘管，从而导致液体流入房间。

当电池发生泄漏时，需要密封形成的孔。您可以通过焊接或粘合损坏的区域来解决问题。传统的焊接不适合，因为保护膜是在清洁处理区域后立即形成的，会妨碍焊料与散热器表面的可靠连接。

为了绕过氧化铝膜，即使在修补这样的孔时，也要使用助焊剂。

为了有效焊接铝制品，使用具有以下特性的助焊剂：

构成产品的成分溶解氧化膜并防止其进一步形成；
保护焊接场所免受环境影响；
不要让焊料散布在表面上，仅将其固定在处理过的区域；
降低焊接面的张力；
有助于焊料在处理过的表面上均匀分布。

助焊剂的制作基于：

镉;
锌；
铋;
组合物质；
光滑（在家制作）。

工业助焊剂价格昂贵，因此通常在家里制造。

铝用助焊剂含有有机和无机成分，会破坏金属上的保护膜

如何找到冷却系统中的泄漏

在汽车的维护和修理过程中检测到冷却系统的故障。

为识别损坏，将散热器从安装地点移除。通过一个特殊的孔，将冷却剂倒入预先准备好的容器中。为了排出冷却剂，将设备翻转并摇晃几次。

检测泄漏有两种主要方法：

视觉的;
工具性的。

仪器方法使用各种诊断设备进行。当检测到泄漏时，设备会发出灯光和声音信号。

汽车散热器塑料件如何密封

让我们以使用 Hosch 双组份工业粘合剂为例，更详细地考虑修复损坏的散热器的粘合方法。

要密封散热器水箱，应准备以下材料和工具：

粉末焊接颗粒和胶焊的液体组分；
砂纸;
用于表面脱脂的丙酮；
手套;
棉花芽。

工作阶段：

训练。要粘合的两个表面都必须没有油脂和其他污染物。如果零件上残留有其他胶水痕迹，则必须将其完全清除。大多数情况下，普通丙酮适合清洗；
涂胶。最少量的粘合剂焊接直接应用于裂缝。为了填充空隙或在没有身体碎片的情况下，将粉末状粘合剂成分撒在液体基质上。如果需要修复较大的凹陷，建议分几个阶段进行涂胶（连续涂几层，间隔10分钟）。空隙填满干颗粒后，必须均匀浸渍液体成分。
接缝处理。完成工作10-15分钟后，您可以开始用磨床或细粒度砂纸加工接缝，使接缝看起来美观。

视频说明