冰箱“ZIL”：品牌历史+长寿秘诀

ZIL冰箱的生产历史

1949 年 9 月 7 日的法令是开始生产家用氟利昂动力压缩冰箱的起点，根据该法令，在以 J.V.斯大林命名的莫斯科工厂成立了一个设计局。

正是在这里，为制造小型 85 升萨拉托夫装置和更大容量的 165 升 ZiL 设计和准备了图纸。

1950 年 4 月，著名的冰箱第一次下线，但由于他们的“本土”汽车厂是以斯大林命名的，因此设备的标志是由缩写“ZiS-Moscow”形成的，自 1956 年以来，当企业更名为“以利哈切夫命名的工厂，其产品成为ZIL品牌

第一台冰箱“ZiS-Moscow”的原型是美国战前生产的样品。顺便说一句，其中一种“高级”设备被提交给了勃列日涅夫，并受到了他的高度赞赏。但在战后艰难时期，人们无法购买昂贵的设备——起初，该工厂的销售问题严重，但经过几个五年计划，生产线计划在未来很多年.

Likhachev 工厂组装了超过 500 万个 ZiL，但在联盟解体后，市场上出现了外国制造商，由于新开发资金中断和营销政策不正确，国内设备无法与之竞争。为了维持生计，管理层开始降低产品质量，对各种缺陷“视而不见”，立即影响了消费者的需求。

如今，企业原多公里工业区境内仅存几栋建筑，改建为带展厅的汽车中心

2016 年，以利哈乔夫命名的传奇工厂迎来了百年诞辰，但没有恢复生产设施的消息——大部分车间被拆除，用于建设新的住宅小区。

冰箱 ZIL 64

1988 年制造的 ZIL 64 ksh 设备的开发人员通过显着的技术改进让业主满意。

• 自动除霜。
• 存在用于从腔室中去除融水的管道。
• 温度升高至-18度。
• 更大的冰柜。
• 改善绝缘性能。
• 改进了内部布局。
• 配备用于移动的轮子。
• 挂门。

一个积极的品质是冷冻室中的自动除霜和去除水分。

该模型的缺点是当环境温度上升到+ 30度以上时手动控制除霜。恒温器必须设置为 0。设备只有在自动模式下完成除霜后才会打开。

冰箱维修 ZIL 64

ZIL 品牌的一个特点是节点的耐用性。许多旧设备可以使用 30-50 年而无需进行重大维修。在大多数情况下，中继失败。更换并不困难。拆卸旧型号的设备非常容易。在下面的机柜后壁上，需要拧下冷凝器（2 个螺栓）和整个单元（4 个螺栓）。然后将机构拉向您，从弹簧支架和两根电线上释放继电器。将部件从插槽中拉出。

铝制绕组：优点和缺点

铝是一种轻而软的金属，与其他金属相比，它还具有良好的导电性。但是除了电流的传导性之外，铝还具有导热性增加的特点，也就是说，它比铜加热得更快、更强，这会对发电机的输出功率产生负面影响。铝的特点之一是其增强的耐腐蚀性。与空气接触，会立即形成氧化铝，并在导线上覆盖一层薄薄的涂层。这种品质在制造各种单元的表壳时是必不可少的，但不幸的是，它会对上链产生负面影响。事实是氧化膜使焊接变得困难，因此连接的铝部件不是很坚固，不耐磨。你有没有注意到在你手中扭断一根铝线是多么容易？铝制绕组也容易破裂。所以，在铝绕线的优势中，只有成本低廉、重量轻。

并且应该计算缺点：

1、导电率低于铜。 2. 快速加热（负载时发电机输出下降）。 3. 强度差（发电机资源减少）。 4. 慢慢冷却。

“ZIL-63”KSh-260/26**

在七十年代，买家有机会购买使用新技术制造的第二代竞争品牌“Minsk”和“Oka”更高效、更方便的冰箱。对 ZIL 工厂产品的需求开始下降，促使工厂管理层考虑制造一款舒适度更高、容量为 400 升的三室冰箱。

苏联专家和美国同事开始开发一种新的冰箱模型，但在工作的初始阶段很明显，国内工业将无法迅速重组以生产计划中的模型。在这种情况下，管理层决定开始生产过渡型号的冰箱“ZIL-63”KSh-260/26 **。制造商消除了大部分缺点，这导致对该工厂产品的需求再次增加。莫斯科买家提前五年排起了长队。组织生产的最低成本在不到三个月的时间内就得到了回报。尽管企业利润丰厚，但厂方管理层不愿投资于正在生产的冰箱型号的现代化改造，认为产品需求充足，无需增加产品成本。ZIL-63型号的生产占用了企业12年的工作能力。买家对 ZIL-63 KSh-260/26 冰箱的以下优势表示赞赏：

1. 搁板高度可调，可以放置各种尺寸的盘子进行冷却。简化冰箱中的清洁过程。
2. 在套件中有用于产品的特殊容器。
3. 增加了改变开门方向和开门限制器的能力。
4. 运输滚轮出现在冰箱的底壁上。

在过渡模式中，由于项目资金不足，仍存在一些不足：

1. 过时但可靠耐用的压缩机仍然发出过多的噪音。
2. 玻璃纤维绝缘材料占据了冰箱墙壁之间的大量空间。
3. 保留手动除霜和重物。

冰箱的外部更新了新的更长的镀铬门把手和重新设计的商标标志。在 ZIL-63 冰箱生产过程中提出的许多提高舒适度的建议在我们这个时代仍然适用，并用于现代冰箱的生产。

ZIL 冰箱某些单元的可靠性和多功能性简化了保修后的维护。压缩机的功率是根据最高标准计算的，因此它们经常用于在船舶厨房中制造自制冷却装置并降低地窖中的温度。

ZIL-63冰箱在可靠性和耐用性方面超越了国外同行，在热点国家需求量很大，并多次获得各种奖项。

汽车工业的传奇——ZIS 5“Zakhar Ivanovich”

1933 年，后来成为汽车厂里程碑的汽车，著名的 ZIS 5（俗称“Zakhar Ivanovich”，甚至简称为“Zakhar”）出现了曙光。直到 1948 年，仅在莫斯科 ZIL 工厂就生产了超过 50 万辆这种汽车，能够承载重达 3,000 公斤的负载。总的来说，考虑到乌里扬诺夫斯克（UlZIS，未来的UAZ）和米亚斯（UralZIS）工厂的生产能力，发行量超过了100万份。

与之前的车型——AMO 3相比，该车进行了很多改动和改进。承载能力增加到3吨，5.6升发动机的功率达到了73升。和。这辆卡车配备了机械制动器，经过多次修改，主要是在卫国战争期间生产的，制动器仅安装在后轮上。在 ZIS 5 模型的基础上，多年来生产了各种各样的 ZIL 改进型，包括带有气体发生器和气瓶的车辆，以及带有扩展底座的 ZIS 11 和 12 的变体。

1937 年，莫斯科工厂生产了第一台新一代货运原型车 - ZIS 150。新车在良好道路上行驶时的估计承载能力为 5 吨，越野或底漆则为 3.5 吨。

新卡车的独特之处。

方面	数字指标
全金属驾驶室。	为三个地方。
油箱。	体积 100 升。
引擎。	功率提升至 82 马力。和。 （类似于已经生产的 ZIS 16 品牌巴士）。

甚至在卫国战争开始之前，新车型的原型就已经生产了好几次，但新卡车直到 1947 年才进入量产阶段。在战后的最初几年，ZIL 150 汽车的驾驶室部分由木材制成，因为该国的金属存在巨大问题。承载能力减少到4吨，但5.6升推进系统的功率增加到90，后来增加到95马力。

设备选项

购买新设备时，潜在买家需要考虑许多参数。这些是设备的尺寸、有用体积、相机数量和其他特性。其中之一是冰箱的重量。许多人认为这个参数不重要。但在运输设备时会引起业主的特别兴趣，因此在购买时应考虑到这一点。现代模型在大质量上没有区别。但是，至少需要两个人来运输任何单位。

一些营养学家认为，冰箱的尺寸会影响其主人的体重。设备的有用体积越大，获得多余质量的可能性就越大。

ZiL 流行的原因

苏联冰箱长寿的主要秘诀在于所有部件的高品质，从外壳材料到所有部件。

长期以来，这些设备属于精英设备，不是每个人都可以使用：三分之一的产量出口，同样数量在莫斯科销售，其余根据联盟各个城市的高级订单销售.

ZIL冰箱的优点：

• 时尚（当时）的外观；
• 质量组装；
• 厚壁坚固外壳；
• 耐用、高度可调、不吸水且易于清洁的搁板；
• 对网络电压降的忠诚度；
• 拆卸方便，可维护性高。

每个产品都经过严格的质量控制。如果外壳的焊接材料上只有很小的划痕或不规则的地方，即使是完全可用的设备也可能被拒绝。

但在其他生产冰箱的工厂，这种细微差别并不被视为缺陷。

每个细节都设定了高标准。在某些情况下，整车带有毛坯的货车都被拒收，在这些情况下会发现表面颜色的斑点或偏差。

没有通过控制的组件被重定向到其他不那么“挑剔”的工厂。如此强硬的立场是ZiL品牌长期以来被认为是联盟最可靠冰箱制造商的主要原因。

“海洋”来自远东

Okean工厂位于乌苏里斯克市滨海边疆区。每月有超过 30,000 台知名品牌 LG、DAEWOO 和 OCEAN 的产品下线。 OCEAN是该厂的自有品牌，成功地从俄罗斯远东地区曾经非常流行的冰箱品牌“Ocean”复兴而来。

“海洋”的范围很小，只有 4 款，但有趣的是：所有冰箱都配备了 No Frost 系统，1 款是组合式冰箱，3 款是顶部冷冻柜。 （详见表格）。电器使用 R134a 制冷剂。保修 - 3 年。

2009年，该工厂获得了质量管理体系的证书，符合国际标准ISO 9001-2001冰箱生产的要求。

OCEAN品牌的冰箱不仅在远东地区为消费者所熟知，在西伯利亚、新西伯利亚和伊尔库茨克地区以及外贝加尔地区也广为人知。

谁“欢迎”我们的奢侈

当然，配备两个压缩机的双室型号含有更多的铜。如果不是懒得提取，一次最多可以提取 1.5 公斤的有色金属。诚然，你将不得不花更长时间，但你不必给收藏家“免费”的钱。

师傅们带着旧家电到基地，也不懒得拆。从每个家用电器，无论是吹风机、洗衣机还是冰箱，他们都将金属去除，然后立即交出，将我们的血汗钱装进口袋。他们在一天内得到了很多！知道冰箱压缩机里有多少铜，你就可以大概算出如果一天至少报废三台冰箱和几台洗衣机，他们口袋里会有多少钱，即使是最少的——这个大约是1000卢布。

有兴趣的可以观看拆解和测量的视频。

开始汽车生产。

1917 年，工厂组装了 432 辆卡车，次年 - 779 辆，1919 年组装了 108 辆汽车。
但是，与此同时，该工厂还没有建成用于制造自己的汽车。其原因是十月革命和战争。国有化使这家未完工的企业变成了几个专门修理汽车和其他设备的大作坊。从 1920 年初开始，AMO 参加了苏联的坦克计划。 2月至7月期间，这里生产了24辆俄罗斯雷诺坦克的坦克发动机。

1923 年 4 月 30 日，该工厂获得了共产主义者费列罗的名字，他是一名被纳粹杀害的意大利人。但直到 1924 年 3 月，工厂才接到政府订单，生产第一批苏联卡车。

1925年，该厂被命名为第一国营汽车厂。 1927 年，I.A. 成为工厂厂长。利哈乔夫。该工厂隶属于汽车信托，后者决定开始重建。

生产步伐加快。 1930 年的标志是购买了载重为 2.5 吨的美国 Autocar-5S 卡车的许可证。计划是使用传送带方法生产卡车。

重建工厂于1931年下水，同年10月1日以斯大林命名（Plant named from Stalin, ZIS）。 1931 年 10 月 25 日是第一条苏联汽车装配线的启动日期，该生产线生产了第一批 27 辆 AMO-3 卡车。

在第一个五年计划中，根据莫斯科重建总体规划，开始了住房建设。 “Dynamo”和“Amo”工厂的工人被安置在正在建设的杜布罗夫卡村。

自 1932 年以来，小巴 AMO-4（又名 ZIS-8）的生产开始了。

1933 年 8 月 21 日，苏联人民委员会决定对工厂进行第二次重建，旨在扩大汽车的使用范围。

ZiS在33-37进行了重建后，进行了新的改装——ZIS -5，并被赋予了“扎哈尔”的绰号。 1934年开始生产ZIS-6卡车和ZIS-8客车。汽车 ZIS-101 于 1936 年开始下线。许多企业生产了基于ZIS和AMO的专用车。救护车在二十年代后期开始生产。对于他们来说，使用了 AMO-F-15 货运底盘。在 Shissy AMO-4 的基础上，于 1932-33 年建造了热车实验模型。同年Aremkuz工厂生产了AMO-3、ZIS-5底盘的面包车，列宁格勒乳品厂于1934年开始生产等距牛奶罐。

意大利人在萨拉托夫的冒险

萨拉托夫电器生产协会成立于1939年5月14日，1951年开始生产家用冰箱。但这不是企业的主要方向，而只是一个巨大工厂的部门之一。 2009 年，“Saratov”通过发布 4 款冰柜扩大了产品范围。 SEPO 生产 200 种产品以满足俄罗斯航空、自动化和军事工业的需求。这是俄罗斯最大的电子和复杂电气产品生产企业之一，例如，用于所有现代飞机和直升机的飞机发动机的多功能控制系统和电子控制器。

但是，虽然冰箱只是企业整体品类中的一小部分，但对其质量非常重视，这就是为什么 SARATOV 是一个真正的品牌，不仅成功度过了九十年代的艰难时期，而且还在竞争中脱颖而出。在市场上有许多俄罗斯和外国经济型冰箱制造商。

自 2005 年以来，意大利关注“Afros”的一条新生产线开始运营，该生产线允许生产具有“软线”设计的冰箱。萨拉托夫冰箱工厂的合作伙伴是意大利 ILPEA 公司，该公司是冰箱密封件和磁性插件设计的领导者，其技术成分更具弹性和耐用性。在冰箱的生产中，使用了意大利著名企业ACC的压缩机电机。大多数型号的萨拉托夫制冷家用电器都使用 R134a 制冷剂。

总共包括 14 种型号的家用冰箱和冰柜：两台压缩机组合（带底部冷冻室）、两种型号的带顶部冷冻室的两室冰箱、三种型号的带冷冻室的单室冰箱、两种型号的不带冷冻室的单室冰箱，六种型号的立式冰柜。

两台压缩机组合是萨拉托夫系列中最高的 - 195 厘米，宽度和深度是俄罗斯美食的标准 - 60x60 厘米，即使是小镜头的房间也可以安装冰箱。带顶冰柜的冰箱更加紧凑：宽度仅为48厘米，标准深度为60厘米。最高的单室冰箱“萨拉托夫”为148厘米，最低为87.5厘米。宽度/深度仅为 48x59 厘米。制造商提供最高的冰柜（在俄罗斯），与大型冰箱一样高 - 195.8 厘米。最小的冰柜，与最小的冰箱一样，只有 87.5 厘米高。

当然，大多数型号的紧凑尺寸是由于国家住房的特殊性，这意味着设备的内部体积并不是很大。对于两室组合 冷藏室用于 210 升与 125 升冰柜相结合。在 顶级冷冻冰箱 其容积为30升，冷藏室容积可选择：165升或122升。对于单室冰箱，冷藏室的容积从 185 升到 107 升不等，冷冻室的容积可以是 25 升或 15 升。

与此同时，是萨拉托夫为消费者提供了一个巨大的 304 升冰柜。此外，还有 135 和 125 升的型号。

所有萨拉托夫冰箱都是白色的。该型号保修 3 年。

2009 年，“Saratov”通过发布 4 款冰柜扩大了产品范围。

最好的压缩机组

苏联制冷设备中真正的传奇是 ZIL 冰箱。这是一个压缩单元，其大规模生产是在 1949-1951 年组织的。在莫斯科汽车厂。

这种冰箱的第一批型号是由企业设计局开发的。他们被称为“ZIS-莫斯科”。这种冰箱的第一个样品的体积为 165 升。

一年后，家用冷却器具生产车间组织起来，300 台的试点批次出现了曙光。这些是第一款容量足以满足消费者需求的压缩冰箱。

消费市场

1969年，出现了一种新型的家用矩形冰箱。他们成为 ZIL-62 KSh-240 模型的单元。这样的冰箱很容易装进标准厨房的内部。此外，设计师首次在门上使用了磁性密封件。这使得冰箱不仅可以在温带地区运行，而且可以在热带和亚热带气候地区运行。

冰箱“ZIL” - 起起落落......第一部分

2010 年 12 月 31 日

 

ZIL 品牌的冰箱从生产组织之初到 80 年代一直在国内保持无条件的领导地位，成为最宽敞、最可靠、最舒适和最有声望的冰箱。该工厂没有广告或营销服务。冰箱由买家做广告。 “营销”这个词在工人的词汇中并不存在。在贸易部的参与下，技术专家对需求和需求进行了评估。

从第二个型号开始，冰箱总产量的 30% 出口，30% 销往莫斯科，其余销往列宁格勒、基辅，并根据订单销往其他城市供当地领导人使用。精英买家队伍确定了对工厂产品的最高要求。每台冰箱都经过比 GOST 要求更严格的技术条件检查。如果前表面有灰尘、小划痕或几乎不明显的凸起，好的冰箱就会被拒绝。在其他工厂，这不被视为缺陷。

图 1 冰箱“ZIS”的首席设计师 Kamishkirtsev Sergey Mikhailovich 与团队，1959 年

对组件也提出了同样高的要求。蒸发器用铝坯汽车的表面颜色有偏差，有时会被拒收。在工程服务部门没有正式确认污渍不会影响强度和卫生质量的情况下，汽车被退回给供应商。尺寸的统一使供应商可以将装有不合格毛坯的货车改道到另一家冰箱工厂。如此强硬的立场并不能激起莫斯科人的喜爱，却得到了国家领导人的支持，为保持ZIL品牌作为苏联最可靠冰箱的高形象做出了贡献。

国内生产氟利昂 12 压缩家用冰箱的历史起点可以被视为 1949 年 9 月 7 日的政府法令，该法令对汽车和航空工业部的指示。根据该法令在工厂。 I.V.斯大林，首席设计局成立。

工厂的专家第一次接触到制冷生产，却不知道其中的细微差别。尽管如此，由于大家的热情和战争结束后创造更美好生活的愿望，冰箱的开发在最短的时间内进行了。几个月后，设计局的设计师为 ZIL 和萨拉托夫工厂准备了 165 升容积和 85 升容积的冰箱图纸。

第一个型号“ZIS-Moscow”DX-2 的容积为 165/12 升（165 升 - 总容积和 12 升 - 低温舱，NTO）于 1951 年至 1960 年生产。原型是美国战前生产的样品。 L.I. Brezhnev 拥有第一台 ZIS-Moscow 冰箱。

图 2 “ZIS-莫斯科”DH-2。

在战后艰难时期，苏联人民还没有准备好购买冰箱。普通市民将少量低环境温度的产品存放在窗外的网中。在亚洲共和国，人们认为肉最好“放在腿上”。因此，在 50 年代初，该工厂出现了严重的销售问题，引发了笑话。

第一台 ZIS-Moscow 冰箱有许多毋庸置疑的优势：金属腔体不仅坚固耐用，而且卫生；不锈钢蒸发器和钢冷凝器保证了制冷机组的最大可靠性和耐用性；柜子和门的流畅造型让人赏心悦目，保证了业主的安全。

然而，经验不足和技术不完善导致了严重的缺点：冰箱和LTO无法保持正常温度，生产“吃”了大量金属，极其费力。顺便说一句，NTO“ZIS-Moscow”的温度没有低于-6ºС。

品牌“萨拉托夫”

苏联除吸收式冰箱外，许多行业也开始生产压缩机家用冰箱。 306厂就是其中之一，最初在这里生产飞机发动机。 1951 年，萨拉托夫冰箱下线。同时代人对这种模型的评价是，它“剪裁得很糟糕，但缝制得很好”。在社会主义建设过程中生产的许多商品都可以被赋予类似的特征。

冰箱“萨拉托夫”的机身是钢制的。他们用白色搪瓷覆盖了这些设备。冰箱的内部搁板以及蒸发器均由不锈钢冲压而成。铬被用于冰箱的装饰。

这些设备的第一批型号是单室的，容积为 85 升。该装置的隔热是通过使用玻璃或矿棉提供的。稍后，该工厂开始生产两室冰箱，使用对人体健康安全的氟利昂进行操作。

制冷装置“萨拉托夫”不仅在苏联消费者中取得了成功。工厂产品远销德法、意大利、比利时、英国等世界三十三个国家。而今天，这个品牌的旧苏联冰箱是一个真实的技术范例，与那个时代的口号相呼应，呼吁“建设百年”。

亚特兰特占据市场？

冰箱“ATLANT”不完全是我们的俄罗斯人，它们是在白俄罗斯生产的，但根据各种研究，“Atlant”占据了俄罗斯市场的 16% 到 20%。 .一般来说，明斯克工厂每年生产超过一百万台冰箱。 70%出口到独联体国家、欧盟、中东，甚至澳大利亚。 — 冰箱压缩机由 Baranovichi 机床厂生产，该厂也是 CJSC Atlant 的一部分。自 2008 年以来，一条新的压缩机生产技术线已在丹佛斯（丹麦）的许可下运行。还 在明斯克冰箱工厂 一条新的涂装线投入运行，配备了德国公司 Eisenmann 的设备，除其他优点外，它还可以生产各种颜色的冰箱。

一般来说，第一台冰箱（Minsk 1）于 1962 年在该工厂生产，第一台两室机组 - 1998 年，自 2004 年以来，已经生产了带有电子控制和指示的 New Wave 系列的 Atlant 冰箱。产品开发、生产和服务的质量管理体系由符合国际标准ISO 9001要求的证书确认，开发和生产的环境管理体系由环境合格证书确认。

基本上，亚特兰特斯是两室冰箱 - 组合式（带有较低的冷冻室），该系列的很大一部分是两台压缩机设备。两个压缩机的存在使消费者可以分别关闭冷冻室和冷藏室。

几乎所有“Atlants”的宽度为 60 厘米，深度为 63 或 64 厘米，但也有一些更紧凑的型号（顶部安装的冰柜）。两室冰箱的“增长”非常多样化：双压缩机组合范围从 176 到 205 厘米，单压缩机 - 从 142 到 205 厘米。

上部冷冻室较低 - 从 147.5 到 176 厘米。

冷冻机位置较低的型号具有最大的冷藏室，容积为 278 升，最小的 - 205 升（用于两台压缩机），168 升（用于单台压缩机）；最大的冰柜 - 154 升，最小的 - 76 升。

对于带顶部冷冻室的冰箱 冷藏室容积 从 210 升到 240 升不等，冰箱的容积从 50 升到 80 升不等。

每个型号都有多个版本：您不仅可以选择颜色，还可以选择能效等级 A 或 B。“双室”的颜色可以是白色或银色，“大理石”型号，“金属-塑料”版本也可提供。

该系列有一个内置冰箱 XM 4007，带有底部冷冻柜。

所有“双室”制冷剂均使用 R 600 a。

该工厂还生产 A 级或 B 级单室冰箱，但只有五种型号：四款带冰柜（其中两款使用 R 134 制冷剂），一款不带冰柜。此外，您可以选择立式冷冻柜，主要提供 240 升的型号。

Atlant 设备的保修期为 3 年。该系列包括用于提高能源效率的 A + 级冰箱。此外，亚特兰特冰箱有很多修改和设计，让大家可以选择具有最佳特性和配色方案的冰箱。

品牌“水晶”

最先进的吸收式冰箱是在距离基辅市 30 公里的 Vasilkovsky 工厂生产的，专门为此目的而建。该企业始建于 1954 年，完全专注于 Kristall 品牌设备的生产。

该工厂为制造冰箱几乎所有部件提供了必要的能力。有金属轧制车间，以及泡沫橡胶、聚苯乙烯和塑料制品的生产。工厂也有组装部门。

苏联最先进的吸收式冰箱各有利弊。消费者对其静音操作感到满意，几乎完全没有振动，并且不仅可以使用电力，还可以使用天然气作为能源。但这种冰箱也有缺点。其中包括增加的功耗，以及无需停机的持续工作。

上世纪八十年代，工厂开始生产 Kristall-9 品牌的冰箱。这种设备的总容积为 213 升，温度保持在 -18 度的冰箱为 33 升。

“Crystal-9”是一个全尺寸单元。然而，其显着的特点是由比压缩机设备更大的功耗来支持的。

关于传奇冰箱的视频

尽管其可靠性和制造质量，ZiL 的“老人”也失败了。但在这里，它们也比现代技术有一点优势：这些设备易于自行拆卸，消耗品价格低廉（但是，经过多年的处方，购买时可能会出现问题）。有关著名冰箱的更多信息，请参阅我们的视频选择。

苏联品牌冰箱“ZIL”的历史：

更换 ZIL-64 的恒温器：

如何用旧设备打造时尚的稀有物——ZiL 外壳的修复：

尽管拥有辉煌的历史，但 ZIL 型号早已过时，无论是在宽敞、安静运行还是易于除霜方面，都无法与现代冰箱相提并论。但是，如果您有这样的稀有物品，请不要急于放弃-一些工作坊提供升级旧电器的服务，并且能够将您的 ZIL 变成时尚亮点，以复古风格装饰避暑别墅或公寓的内部.

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